11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万

1、月销过万是毛豆3的常规操作了，如果不是神车宏光MINI的加入，稳坐每月榜首应该是常态，虽说其热销是常态，但这11月的数据挺值得一说的：21604辆，首次突破两万辆，刷新了月销记录，据说上海11月2日开始执行新一轮限行，model 3单日订单暴增800%，竞争力是不容小瞧，但要维持增长估计降价就成必然了。

2、月份，新能源汽车市场继续保持热度，多个品牌实现了显著的销量增长。新势力四强蔚来、小鹏、理想和威马均实现了交付量的纪录突破，其中蔚来汽车交付量达到5291辆，同比增长103%。今年前11个月，蔚来累计交付量超过67万辆，同比增长111%。

3、月的新能源汽车市场延续了金九银十的火爆，目前已经公布销量的几个品牌，都实现了较大幅度的同比增长，蔚来、小鹏、理想、威马，造车新势力四强单月交付连连增长，五菱小神车宏光MINI销量再创新高，随着多家车企推出爆款车型，满足不同类型需求，中国新能源车市场正在由政策驱动转向产品驱动。

4、月销量：21604辆 特斯拉Model 3月销破万是常规操作了，如果不是五菱宏光MINI EV的加入，Model 3能稳坐每月榜首。但是，11月Model 3的销量表现也非常值得一说，其当月销量达到了21604辆，这也是Model 3国产后首次突破两万辆，刷新了月销记录。且与10月份相比，增长78%。

上海绿牌新政迟迟未出,微型电动车限购真能治堵吗?

当时，消息从上海当地的 汽车 4S店工作人员口中传出，声称上海消费者后续购买10万元以下或车长不足6米的新能源 汽车 ，将不再享受免费「绿牌」赠送待遇。对于传闻，相关监管部门当时的回应也是「新政最快在5月10日公布，在此之前无法透露任何消息。

今年5月，上海传出“绿牌新政”消息，纯电动微型车不再能获得免费牌照。而除了北上广深以外，更多城市也正被限行新规“套牢”。7月兰州发布的机动车限号政策就引起了很大争议，本地机动车要依尾号对应的日期上路，外地车也需单双号限行。

上海暂停为五菱宏光mini上绿牌,为什么?上海新能源车上牌有什么规定…

近期，上海暂停为五菱宏光mini这类新能源汽车上绿牌，缘于其价格亲民与车型小巧，不符合新的上牌标准。根据即将在5月10日实施的规定，车辆长度须达到4米6以上，且价格需超过10万元才能获得绿牌资格。这一规定让公众议论纷纷，有人质疑这是对低收入群体的不公，因为他们可能无法购买符合标准的汽车。

可能是因为小型电动汽车过多占用上海的绿牌资源。事情最早是从五菱宏光的车友群中传出来后，不少购买五菱宏光的上海车主都表示，自己无法正常上牌。之后有4S店的工作人员表示，上海确实暂停了小型电动车的，目前来看，基本十万元以下的电动汽车都无法上绿牌。

上海暂停为五菱宏光mini上绿牌，因为这款新能源汽车它本身的价格比较低，然后车也比较小，据5月10号即将新出来的这个规定上来看，不符合上绿牌的标准，对此广大网友议论纷纷，并且十分不赞同。

五菱宏光mini几座的

1、五菱洪光MINI是一款四座汽车。这款车型是纯电动微型车。车辆的结构是有三门的掀背车。城市交通没有问题。以洪光MINIEV2022弛豫三元锂为例。整车长、宽、高、轴距、前后轮距分别为2920mm、1493mm、1621mm、1940mm、1290mm、125mm。车辆为三门四座轿车。五菱洪光MINI制造商是上汽通用五菱。

2、车型为四座车，五菱宏光mini是三门四座的两厢车，前排两个座椅，后排连体两个座椅，使用时一定要注意乘坐人数，车型属于微型车辆，纯电动能源类型，车辆整车质保三年或100000公里。

3、五菱宏光mini是四座的，这是一款三门四座两厢微型汽车。五菱宏光mini是一款纯电动汽车，这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型。五菱宏光mini的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。

4、五菱宏光mini是四座的，这款车型是纯电动微型车。车辆的结构是有三门的掀背车，适合城市交通出行。车辆匹配后置单电机，磷酸亚铁锂，三元锂电池。该车型属于微型汽车，为纯电能型，整车质保三年或10万公里。五菱宏光mini的制造商是上汽通用五菱。

5、五菱宏光mini是四座的，这是一款三门两厢的微型汽车，其长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm，最高车速是每小时100千米，最小离地间隙是125mm。五菱宏光mini的最大功率是20千瓦，最大扭矩是85牛米，搭载的是固定齿比变速箱，驱动方式是后置后驱。

6、五菱宏光mini是一款纯电动汽车，其座位数为四座。这款车的车身结构为三门四座两厢微型汽车，拥有1940毫米的轴距，车身尺寸为2917毫米×1493毫米×1621毫米。五菱宏光mini采用的是单电机设计。希望这个回答能够解决您的疑问。

上海“绿牌”新政悬而未出:消费者叫苦“车已半个月不能上路”

1、有分析人士认为，去年外牌限行新规发布之后，上海的新能源 汽车 市场出现井喷，销量和保有量迅速增加，在这种背景下，“没有限制”地发放“绿牌”显然不合时宜——暂停部分新能源 汽车 上“绿牌”可以说是整改的要求，但本质上，若不限制，“绿牌”太多，交通压力太大。

2、法律分析：上海宣布从2021年3月1日起，上海实行新版新能源汽车上牌政策，不仅加严了插混车辆申请新能源专用牌照额度的要求，更明确从2023年1月起不再为插混（含增程式）车辆发放专用牌照。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八条 国家对机动车实行登记制度。

3、今年5月，上海传出“绿牌新政”消息，纯电动微型车不再能获得免费牌照。而除了北上广深以外，更多城市也正被限行新规“套牢”。7月兰州发布的机动车限号政策就引起了很大争议，本地机动车要依尾号对应的日期上路，外地车也需单双号限行。

五菱之后是荣威,国产纯电动又出神车,低价策略果然好

另一个程咬金，则是电动车销量榜单中排名第十的科莱威CLEVER，乍一看还以为是哪个低速电动车厂推出的老年代步车呢。原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威，和宏光MINI EV一样，也是个微型电动车，补贴后售价6万，比宏光MINI EV略贵，不过续航也更长，能达到302km。