国内航空公司排名：2021年度完整分析

在中国，航空业小编认为一个快速提高的行业，至今已有众多航空公司投入市场。虽然近年来受疫情影响，航空公司之间出现了一定的内卷现象与市场竞争，但行业整体仍然活跃。截至2021年底，中国运输航空公司总数为65家，其中客运航空公司53家，全货运航空公司12家。随着市场的变化，航空公司在客运旅客和货运量等方面相继创下了新的记录。这篇文章小编将围绕国内航空公司排名为无论兄弟们详细介绍2021年度十家主要航空公司的表现。

一、企业规模与营收概述

通常情况下，航空公司的排名会以营业收入、机队规模和旅客运输量等指标为依据。在2021年，不同航空公司的经营状况在疫情的冲击下出现了较大的波动，许多航空公司面临盈利困难。然而，下面内容是2021年度国内十大航空公司的排名情况：

1. 南方航空

– 营业收入：1016亿元

– 机队规模：878架

– 旅客运输量：9772万人次

南方航空稳居第一，其营业收入、机队规模和旅客运输量三项数据显示出其在国内航空市场的强大实力。

2. 中国国航

– 营业收入：745亿元

– 机队规模：746架

– 旅客运输量：6905万人次

作为国内的另一大航空公司，中国国航在疫情中同样受到影响，虽然营收及运输量有所下降，但其在国内航空市场的地位依然不可小觑。

3. 中国东方航空

– 营业收入：671亿元

– 机队规模：758架

– 旅客运输量：7910万人次

中国东方航空在机队规模和旅客运输量上均表现不俗，成为第三大航空公司。

4. 海南航空

– 营业收入：340亿元

– 机队规模：344架

– 旅客运输量：4130万人次

海南航空以强劲的复苏姿态跻身前四名，其收入虽然排在第四，但通过重组恢复了盈利能力。

5. 厦门航空

– 营业收入：210亿元

– 机队规模：209架

– 旅客运输量：2612万人次

厦门航空在业务的稳定性方面展示了良好的表现，其净亏损相对较低是其保持排名的缘故其中一个。

6. 四川航空

– 营业收入：195亿元

– 机队规模：178架

虽然四川航空的经济形势较为严峻，其努力保持市场运作，通过增资扩股等方式积极寻求改善。

7. 深圳航空

– 营业收入：185亿元

– 机队规模：229架

深圳航空近年来面临挑战，其营业收入和客运量低于预期，亟需采取措施恢复盈利。

8. 山东航空

– 营业收入：125亿元

– 机队规模：134架

山东航空是前十大航空公司中唯一一家面临资不抵债风险的企业，国航对其的收购事宜引起关注。

9. 吉祥航空

– 营业收入：118亿元

– 机队规模：110架

作为一家新兴航空公司，吉祥航空在业绩上的披露显示出其增长的潜力。

10. 春秋航空

– 营业收入：109亿元

– 机队规模：113架

春秋航空是国内最大的低成本航空公司，截至2021年，成为唯一实现盈利的航空公司。

二、拓展资料

2021年，国内航空公司面临了巨大的市场挑战，但依然有数家公司表现优异，保持了良好的营收和运营情形。随着疫情逐步受到控制，未来几年航空业或将迎来新的提高机遇。在此背景下，以上十家航空公司在国内航空公司排名中的地位仍将继续受到关注。希望在未来的业务提高中，各大航空公司能更好地拓展市场，同时提供更加优质的服务。