大众辉腾为什么停产

1、大众辉腾的停产日期是2016年3月15日，最终一款辉腾车型定格在2015款。停产缘故主要包括下面内容几点：- 销量不佳：辉腾的销量并未达到预期，导致市场需求不足。- 高昂成本：辉腾的生产成本高昂，给大众集团带来了沉重的经济压力。- 辨识度难题：辉腾的外观设计与帕萨特过于相似，影响了其作为旗舰车型的辨识度。

2、资源消耗 辉腾的生产对大众汽车的资源造成了巨大消耗。这款车型需要大量投资用于研发，包括高度精密的空气悬架体系等先进技术。而且，辉腾在其生活周期的大部分时刻里都是亏损的，这限制了大众汽车在其他领域的投资能力，并最终导致了辉腾的停产。

3、辉腾停产的缘故：销量差，亏损严重，导致升级缓慢。一款卖了13年的车型，整车洋溢着上世纪的“科技感”。而且奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等竞争对手的实力都很杰出，产品竞争力不是同级车可比的。用的老发动机达不到欧6排放标准，新发动机也装不上。受大众“排放门”巨额罚款影响。

4、大众辉腾停产的缘故主要在于其低迷的销量和生产成本的高昂。该车型的日产量大约只有8台，年销量远不及奔驰S级的一半。由于技术复杂导致生产成本上升，同时市场对于辉腾的需求不足，使得大众在辉腾项目上持续亏损。

大众最贵的车

大众最贵的车是途锐，其 指导价范围为538-858万。下面内容是大众品牌中一些高档车型的简要介绍：途锐：作为大众品牌的旗舰SUV，途锐以其卓越的性能、豪华的内饰和强大的越野能力著称。它不仅拥有充足的空间和配置，还在动力表现上达到了很高的水平。

是的。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为798-2518万元。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为798-2518万元。大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。

上海大众（含其旗下品牌）最贵的车是奥迪派克峰，价格超过7亿元人民币。如果仅考虑大众品牌（不包括其子品牌如奥迪等），则最贵的车型是辉腾，厂商指导价曾高达798万元至2518万元。奥迪派克峰：这是大众集团旗下奥迪品牌的一款极点奢华的车型，其价格远超一般豪车，成为了大众豪车系列中的巅峰之作。

大众旗下最贵的车型是布加迪Chiron Pur Sport。下面内容是关于这款车的详细信息：生产品牌：虽然这款车不是由大众品牌直接生产，但它属于大众集团旗下的布加迪品牌，是大众集团中的高质量豪华车型。售价：布加迪Chiron Pur Sport的售价在300万美元以上（约合人民币2000万元），是大众集团旗下售价最高的车型其中一个。

上海大众汽车的车型阵容丰富多样，其中最顶级的代表是途锐。这款豪车的售价高达163万元，是上海大众的旗舰之作。途锐采用大众最新的家族设计语言，外观流行大气，内部装饰豪华舒适。搭载的0T发动机，最大功率可达到340马力，最大扭矩为450牛·米，加速性能极其出色。

虽然如此，辉腾在大众车系中的地位仍然独特而重要。它不仅是大众品牌中的顶级车型，更是汽车领域中的一款杰作。虽然价格高昂，但W12发动机的强劲性能和独特设计使得辉腾成为了一款值得称道的豪华车型。往实在了说，辉腾作为大众最贵的车型，虽然已经停产，但它所代表的技术和质量仍然令人瞩目。

240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最终只能大卸八块

1、不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，很多人用这句话来形容辉腾的高贵。

2、不多。大众辉腾价格不是太贵，一二十万就能买，然而买的人并不多，开的人也不多，这种豪车，越老越难卖，越老越难养，最终只能被大卸八块。