奥迪A6发动机抖?
原因及解决方法如下:
1.发动机积碳严重。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收。
解决方法:清理发动机积碳造成的伤害。
2.发动机缺缸:发动机缺缸主要是发动机的一个或多个气缸工作不正常,表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性,排气管抖动严重,能明显感觉到发动机的晃动,有时还伴有突然的响声。
解决方法:用断油试验检测故障点,进行维修。
3.发动机的可燃混合气有时稀有时稠,导致冷启动后怠速抖动。
解决方法:更换油泵和调节阀。
4.车轮平衡状况不佳。
解决方法:你需要尽快做一个四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离,进行轮胎动平衡。
5.点火系统问题:冷车启动时,发动机需要浓混合气,混合气需要较高的点火能量。如果火花塞间隙过大,点火线圈和高压线圈老化会导致点火能量下降,使车身颤抖。
解决方法:更换火花塞、点火线圈和高压线圈。
6.油路问题:油路问题一般是油路堵塞,导致供油不畅,表现为发动机抖动,等待速度不稳定,行驶中熄火。
解决方法:去4s店清洗油路。
7.喷油器堵塞:电喷车的喷油器是汽车燃油喷射的关键部件,使用寿命很长,达到几十万公里。但汽油中的胶质会堵塞喷油器的喷油孔,从而造成各喷油器喷油量不一致,导致各缸工作不一致,造成发动机抖动。
解决方法:拆下喷嘴并清洁。
8.空气过滤器脏了。空滤是为了保护发动机,减少磨损,一般在1万公里左右更换一次。如果更换不及时,就会出现进气量不足导致的低怠速,从而引起发动机抖动。
解决方法:更换空气滤芯。
9.高压线断开。高压线断路是指高压线的导体芯断路,影响点火,引起发动机振动。
解决方法:用万用表测量电阻,更换电阻明显大几倍的。
10、火花塞寿命。火花塞寿命很长。超过3-4万公里后,点火效率明显下降,可能会影响点火。
解决方法:更换所有火花塞。
1.怠速低。发动机的怠速值已在计算机中设定。当转数低到一定范围时,车载电脑会自动调节。如果怠速太低,就超出了电脑的控制范围。有些车的油门上有调节螺丝可以调节怠速,有些则没有。
解决方法:这种车可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器,调整点火时间(带分电器的车),从而提高怠速。
12.水温不正常。发动机的工作温度在正常范围内。水温高,点火时间变早,油气混合比变化,机油粘度变稀,润滑性能变差。故障原因一般是防冻液不足,恒温器打不开,风扇不转,温控开关温度不准,导致抖动。
解决方法:加防冻液,更换节温器,修理风扇,检查温控开关。
21款奥迪a6l怠速间歇性抖动?
1、发动机进气管泄露
进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。
2、燃油系统堵塞或故障
由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。
3、怠速控制阀故障
电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。
4、发动机积碳问题
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。
奥迪a6发动机抖动是什么原因
发动机内积碳严重、点火系统问题、喷油嘴堵塞等都可能是奥迪a6发动机抖动的原因。
1、发动机内积碳严重
当发动机内部的积炭过多的时候,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收,从而导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,我们只能等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,又会使得混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利。
2、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3、喷油嘴堵塞
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
奥迪a6l2.4跑车收油门20迈发动机抖动
- 奥迪a6l2.4跑车收油门20迈发动机抖动
- 你好,低速发动机抖动,一般是由于油压不够或进气不足导致,建议清洗节气门喷油嘴