05年帕萨特b5二手车？

2005年的大众帕萨特B52手车是非常不错的，值得购买。

大众帕萨特B5是大众帕萨特的一个非常经典的版本，在国内市场上也是生产时刻最长的一个版本，2005年的大众帕萨特B5车型使用的是两款非常不错的发动机，一款是1.8升的涡轮增压发动机，一款是2.0升的直列，4缸天然吸气发动机，动力性和燃油经济性的表现都非常不错，值得购买。

二手帕萨特(老领驭)值不值得买，这车靠谱吗？

很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在质量还是不错的，一般帕萨特（包括b5或B5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出难题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8T，次之买2.0手动，最差买1.8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些难题，但只是小难题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大难题。

二手老款帕萨特B5

• 老款帕萨特B5，2003年的，跑了20W公里，是1.8手动，没有T，外观还是挺新的，车挺板正，内饰很旧也很脏，驾驶真皮座椅左侧有严重的破皮，但包上座垫就看不出来了，卖我3万7，强险是2014年4月30.马上快到了，一个朋友要卖我，大家说值不值这个价？有没有更好的建议。谢谢
• 知道底细就值了