随着生活节奏的加快、购买能力的提升，大多90后消费者在买车时，都会考虑这台车是否保值，因为在20万左右这个级别的车都有着承上启下的作用，等有钱了换车时它会“更值钱”，让自己的损失最小化。今天《CAR路里》就介绍几款热度高，销量不差的B级轿车，预算20万左右，轻松拿下。
丰田凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万元
凯美瑞是丰田品牌影响力较大的一款车，口碑也较好，也是属于中型车里的“顶流”。它本着“省心，可靠，安全”的原则全心全意打造中端商务轿车以及中型家轿，也难怪在车圈有这样一句话，在不知道买什么汽车的时候，跟着丰田闭眼入准没错。
高保值率的中型家轿中，凯美瑞与雅阁基本平分秋色，是一款怎么用都不会出错的车。第八代凯美瑞作为丰田TNGA理念下的首款国产车型，不仅提供了同级别罕见的双外观设计，在动力系统方面也拥有更丰富的选择——TNGA2.0L、TNGA2.5L和TNGA2.5L HEV三大动力系统。
其中，TNGA 2.0L发动机实现了世界领先的40%热效率；获得沃德十佳发动机称号的Dynamic Force Engine2.5L引擎更是将压缩比提升至14:1，热效率达到顶级的41%。据了解，2020年凯美瑞前3年保值率达71.2%。
本田雅阁
官方指导价：17.98-25.98万元
第二款，就是大家都会想到的本田雅阁。当年帕萨特还是B级车销冠的时候，有一台帕萨特停在家门口还是很气派的。如今产品力更强、更年轻的雅阁成为B级车销冠，早已名声在外，一般场合开它出去真不用露怯。据数据显示，雅阁前3年保值率达72.5%。
从产品力来说，雅阁全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，加入了本田专利的VTEC技术，该气门控制系统能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况。简单来说就是提升发动机性能的同时能够进一步降低油耗，这也是为什么搭载1.5T动力的雅阁百公里综合油耗仅为6L的原因。
空间配置方面不用担心，雅阁轴距2830mm，地台隆起不算太高，坐三个成年人问题不大，以及倒车影像、定速巡航、主动闭合进气格栅、主动降噪、主副驾驶电动座椅等配置都没缺席，全家出行问题不大。
大众迈腾
官方指导价：18.69-30.99万元
若你是正在奋斗的事业青年，同时又需要一台彰显商务属性的座驾，那么来自德系大众的迈腾，必然将是该价位中值得你去选择的一款车。从外观整体调性来看，迈腾全然是不同于雅阁的居家风，更多的是有着一丝运动感，还有一股浓厚的商务味道。所以即便你的年龄还不到30岁，也不用担心开一台迈腾会显得格格不入。数据显示，2020年迈腾前3年保值率达65.64%。
虽然它的外观内饰会让你觉得它是一台商务型用车，但它在动力反应上有着满满的运动感。2.0T+DSG的动力总成（入门车型为1.4T发动机）和紧实的底盘质感，在高速行驶的时都能给足你信心。即便是2.0T低功版车型，迈腾的输出也相当不错。油耗控制是这辆车的一大亮点，百公里混合工况油耗仅为5.8L，燃油经济性较高。
别克君威
官方指导价：17.28-25.98万元
美系车一直有个观念就是给车主极度舒适的体验。其中别克作为老牌车企，在用料方面更不含糊。别克君威的整车外观显得时尚且动感。车身十分修长，双腰线贯穿前后车门并向车尾延伸，下侧的曲线腰线十分犀利，让侧身显得运动感很强。内饰部分时尚感较强，当你坐进别克君威的车内，大量软料材质的覆盖提升了质感，会感觉座椅非常贴合你的身体，关上门所有的嘈杂都离你远去。
动力上该车有两种发动机，一种是1.5T最大功率124KW，最大峰值扭矩250牛·米的发动机；一种是2.0T最大功率174KW，最大峰值扭矩350牛·米的发动机，采用的都是9档手自一体变速箱，换挡比较平顺。全系的车型耗油量还是比较低，但有部分车主反映1.5T发动机在踩油门的时候会有点迟钝，不那么跟脚，不过日常行驶肯定是没有压力的。另外在保值率上，君威前3年保值率达52.6%。
结语：
以上4款车在国内主流合资品牌中型轿车中的知名度都比较高，也能发现它们的产品口碑，产品硬件和品牌知名度才是制胜的关键。正如前段时间一朋友跟我说的那样，买迈腾不是为了别的，就为了开两三年后再出手，它能“更值钱”。如果你有20万元预算，但是却对汽车不是太了解，那么这4款汽车都将会是一个不错的选择。