地铁怎么掉头来回图解(地铁掉头动画演示)

武汉地铁到终点站后是怎么掉头的？

地铁怎么掉头来回?地铁到终点站怎么掉头

环形线路,当地铁列车抵达终点站之后,不用停车的,一直接着往前面运行。一般列车抵达终点站以后,司机确认地铁列车上所有的乘客全部都下车以后,就能继续往前面运行。因此对于这种情况是不需要掉头的,通过直行的方式就能直接返回到原来的路线。

线形路线,如果是线形路线,这种就必须要折返回去的。在线形路线上运行的列车,跟环形路线列车会有很大的区别,对于这种列车的车头,也能直接说是车尾,车尾就是代表车头的

地铁是怎样掉头的？

步骤/方式1

到达终点站前，通知乘客要下车，乘客全部下车，才能掉头。

步骤/方式2

环形线路不需要停，直行就可以返回原来的路线。

步骤/方式3

线形路线需要折返回去，跑到列车的尾端才能够继续往回开。

步骤/方式4

折返有站前折返和站后折返，站前折返的路线不需要经过站点就可以进行掉头，站后折返需要通过站点才能够折返。

地铁终点站怎么掉头

地铁列车并没有调头这么一说，因为地铁列车根本不需要调头，到达终点站之后，会进行换向折返。中国铁路之父詹天佑他设计的人字形铁路，是铁路折返线的基本类型之一。就是让机列车在变换轨道后反向前行，相当于调头。现代列车无论是地铁、高铁或是火车，折返大多是采用双火车头轮流换向牵引的方式，即列车有两个头，可以在人字形线路折返。列车经折返线到达行站台后，接车司机换另一头来驾驶。

地铁到终点站怎么掉头

1、首先到达终点站后需要等待所有乘客下车。到达终点站前，就需要提前通知乘客要及时下车，然后等到全部乘客下车之后，司机才能开始掉头。

2、不同地铁线路有不同的掉头方法。对于不同的地铁线路而言有着不同的方法，而常见的地铁线路包括环形路线和线形路线。

3、对于环形线路而言，不需要停车接着开就可以。当到达终点站后，司机确认所有的乘客都已经下车之后，便可以继续让前开了，所以在这种情况下就不需要掉头的问题，直行就可以返回原来的路线了。

4、对于线形路线而言，需要折返回去。在线形路线上的列车也和环形路线的列车有着不同的区别，这种列车车头也是车尾，车尾同样也是车头。也就是说，到达终点站后，司机就需要跑到列车的尾端才能够继续往回开了。

5、折返有站前折返和站后折返。这个站点不是指地铁站点，而是指需不需要通过站点来进行掉头。这个就需要具体路线具体分析了，对于站前折返的路线来说不需要经过站点就可以进行掉头了，而站后折返就需要通过站点才能够折返。

6、折返需要区分换轨和换线。在折返中还需要区分换轨和换线的问题。所谓的换轨就是指，只需要将列车开到另一个轨道上面就可以了。但是对于换线而言，那就需要换到另一条线路上面。

7、现实中，大多数路线是多种方式结合的。在实际中，大多数线路都是采用上面几种方法的结合，都会根据当地不同的情况制定不同的方法。